Sygnalizacja ma być acykliczna, to znaczy że będzie zależeć od natężenia ruchu kołowego.

Zgodnie ze specyfikacją warunków zamówienia obydwa skrzyżowania, na których zostanie zamontowana sygnalizacja, mają  obsługiwać wszystkie relacje wynikające z dotychczas obowiązującej organizacji ruchu. Ruch samochodowy z wlotu ul. Barskiej zostaje podporządkowany w stosunku do ruchu pojazdów w ciągu ul. Polnej i ruchu w ciągu ul. Wojskowej.

Wszystkie latarnie sygnalizacyjne będą wyposażone w wyświetlacze półprzewodnikowe, a maszty i wysięgniki zostaną ocynkowane i pomalowane.