Jak robi się w Toruniu parking podziemny i to przy zabytkowym kościele, nikt nie mówi, że się zawali albo inne NIE, bo nie.I za jaką kwotę można, tylko trzeba chcieć. 9 mln zł to niewiele, rocznie 2 mln jak na Włocławek to groszowe sprawy a wiele ułatwi. Parking podziemny czas budować na Placu Wolności !!!
"Robotnicy z inowrocławskiego Alstalu układają granitową kostkę na górnej płycie parkingu podziemnego na pl. św. Katarzyny. Garaż ma być gotowy 30 listopada
Po wielkim wykopie w sąsiedztwie kościoła garnizonowego nie ma już prawie śladu. Niemal całą, do niedawna głęboką dziurę, przykrywa już strop. Brakuje tylko niewielkiej części płyty górnej garażu od strony Centrum Kształcenia Ustawicznego. - Planujemy ją skończyć w połowie tygodnia - mówi Jarosław Szczupak, wiceprezes grupy budowlanej Alstal. - Jej dolna warstwa jest robiona z prefabrykatów, dozbrajana i zalewana z wierzchu betonem. Później musi schnąć przez kilka dni i można układać na niej kostkę.
Pierwsze granitowe bloki pojawiły się już na górnej płycie garażu od strony ul. Piastowskiej. Równocześnie robotnicy układają instalacje i prowadzą prace wykończeniowe w podziemiu. - Na razie pogoda nam sprzyja i robimy wszystko, by skończyć budowę parkingu w terminie - zapewnia Szczupak.
Przypomnijmy, że ze względu na prowadzone badania archeologiczne Alstal może wystąpić do władz miasta o przesunięcie terminu zakończenia inwestycji. Robi jednak wszystko, by nie korzystać z tej furtki. - Roboty posuwają się w imponującym tempie - przyznaje Kazimierz Zawal, prezes miejskiej spółki Targi Toruńskie, która odpowiada za powstanie parkingu podziemnego na pl. św. Katarzyny. - Jestem zadowolony ze współpracy z Alstalem. Trochę czasu straconego na początku budowy udało się nadrobić. Jeśli nie będzie żadnych niespodzianek pogodowych i siarczystych mrozów, to firma powinna zdążyć w terminie.
Na nowym parkingu auta postawi na nim 287 kierowców. 172 z nich będzie mogło zrobić to pod ziemią, a 115 kolejnych na powierzchni. Wjazd na cały plac powstanie od strony Zespołu Szkół nr 10. Płyta dolna garażu będzie miała 5,25 tys. m kw. powierzchni, a górna 5,13 tys. m kw. Na płycie dolnej auta będą parkowały wzdłuż najdłuższych ścian budynku i prostopadle do nich. Wyznaczono tam cztery miejsca dla niepełnosprawnych. Kolejne dwa powstaną w części naziemnej.
Pod ziemię będą prowadziły cztery klatki schodowe. Jedna powstanie od strony CKU, druga od ul. Piastowskiej, a dwie następne od strony ZS nr 10. Tam też zainstalowane zostaną dwie windy dla niepełnosprawnych. Przy wjeździe na plac Alstal postawi budynek obsługi, a na parkingu zainstaluje monitoring, system informujący o wolnych miejscach na płytach dolnej i górnej oraz system poboru opłat.
Za wzniesienie garażu inowrocławianie zainkasują 9,1 mln zł."