Organizator spotkania, YACHT CLUB ANWIL zaprasza wszystkich zainteresowanych, na to ciekawe spotkanie do Mariny Zarzeczewo. Wstęp wolny.

W dniu 16 maja 2010 roku żeglarze z Sekcji Żeglarstwa Morskiego LOTTO-Bydgostia -WSG-Bank Pocztowy wypłynęli jachtem SOLANUS w rejs "Morskim szlakiem Polonii 2010-2011". Wieloetapowa wyprawa była przedsięwzięciem wielce spektakularnym, budzącym podziw i zasługującym na słowa uznania. Opłynięcie północno-zachodnich wybrzeży Kanady, obu Ameryk i przylądka Horn, to wyczyn wymagający od załogi bydgoskiego jachtu nie tylko wysokich umiejętności żeglarskich, ale również niezwykłego hartu ducha i determinacji. Trudne warunki atmosferyczne, sztormy, niebezpieczne wody dalekiej Północy, awarie sprzętu to wyzwania, z którymi musiała radzić sobie bohaterska załoga, pod dowództwem Kapitana Bronisława Radlińskiego tysiące mil od macierzystego portu.

1 października 2011 r. - po 502 dniach, punktualnie o godzinie 13.00 do przystani Narodowego Centrum Żeglarstwa AWFiS w Gdańsku wpłynął jacht Solanus, po szczęśliwie zakończonym rejsie. Na załogę czekało ponad 200 osób, z Marszałkiem Województwa Kujawsko-Pomorskiego Piotrem Całbeckim i Prezydentem Bydgoszczy Rafałem Bruskim na czele. Nie obyło się również bez reprezentacji YACHT CLUB ANWIL na powitaniu, w osobach Kapitana Jachtowego Jacka Wojciechowskiego i Jachtowego Sternika Morskiego, Wojciecha Łączyńskiego.

Bronisław Radliński - Kapitan - ur. 02.03.1951 r., w Ostrowy koło Częstochowy. Żeglarstwo rozpoczął w 1973 roku, będąc na pierwszym roku studiów w Wyższej Szkole Inżynierskiej w Opolu. Posiadając stopień żeglarza jachtowego uczestniczył w rejsach po jeziorach mazurskich na studenckich obozach żeglarskich. Po skończeniu studiów w 1977 roku podjął prace w Zakładach Naprawczych Taboru Kolejowego w Bydgoszczy, wstępując do Kolejowego Klubu Sportowego – Brda, który posiadał jacht pełnomorski typu J-80 o nazwie "Euros", wybudowany w tychże zakładach. W 1978 roku uzyskał stopień sternika jachtowego. W 1979 roku odbył pierwszy rejs morski na jachcie "Euros", pełniąc funkcję załogi. Od tego roku do chwili obecnej żegluje w każdym sezonie nawigacyjnym, na różnych funkcjach żeglarskich. W 1986 roku zdobył stopień jachtowego sternika morskiego. W tym czasie w ZNTK Bydgoszcz wybudowano drugi jacht typu Horn 30 ("Zentek"). Do chwili sprzedania go był stałym jego opiekunem, jednocześnie prowadząc rejsy zatokowe oraz pełniąc funkcję pierwszego oficera w rejsach morskich. Był jednym z inicjatorów i budowniczych trzeciego jachtu typu J-80 ("Solanus"), który w 1992 roku został zwodowany w Górkach Zachodnich. Tego samego roku odbył na nim dziewiczy rejs do Goeteborga, jako pierwszy oficer. Do 1997 roku brał udział w rejsach po morzu północnym, kanale La Manche oraz morzu norweskim, pełniąc funkcję pierwszego oficera. W 1997 roku uzyskał stopień kapitana jachtowego. W tym samym roku uczestniczył w wyprawie dookoła Islandii, przechodząc jednocześnie cieśninę Pentland Firth dwukrotnie. Z zachodu na wschód i wschodu na zachód. W tym rejsie pełnił funkcję pierwszego oficera. Od 1997 roku do 2000 roku prowadził rejsy w funkcji kapitana, między innymi do Cuxhawen, Helgolandu, Amsterdamu, Rotterdamu, Oslo. W 2001 roku był organizatorem i kapitanem wyprawy wokół Svalbardu. Wyprawa trwała 49 dni podczas której przebył 3700 Mm. W 2003 roku uczestniczył jako kapitan w rejsie polarnym wzdłuż wschodnich wybrzeży Grenlandii, osiągając 79º05’N 14º56’W. Reasumując: żeglarstwo morskie uprawia czynnie 22 lata, ogółem przepłynął 24000 Mm.