Całkowita wartość projektu to kwota 15 mln euro, dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego wynosi 7,5 mln euro, wkład własny miasta to 7,5 mln euro. Cała inwestycja ma się zakończyć w 2012 roku. - Przebudowa ulic zostanie rozpoczęta zaraz po wykonaniu robót geodezyjnych, które będą trwały kilkanaście dni. Pierwsze brygady remontowe będzie można ujrzeć na przełomie września i października, które rozpoczną prace od robót kanalizacji sanitarnej i deszczowej, następnie przystąpimy do robót typowo drogowych. - powiedział prezes Stefan Czajkowski.

Do przetargu stanęło 6 podmiotów. Jedną z ofert odrzucono, ze względu na niespełnienie wymagań określonych w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia. Miejski Zarząd Dróg wybrał najkorzystniejszą ofertę w przetargu za ceną 7,22 mln zł i maksymalną ilością punktów, za najkorzystniejszą została uznana propozycja konsorcjum włocławskich firm: „SPEC–DRÓG” (lider konsorcjum), Firma Inżynieryjno-Drogowa „Drogtom”, „Włocławskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych” oraz „Drogi i Mosty Antoni Popowski”.

Przewidywany zakres robót będzie przebiegał w trzech etapach:
Etap I - zakresem przebudowy objęto ul. Fredry, Zgodną, Gajową na odcinku od ul. Wiejskiej do Szuwarowej, oraz ul. Wiejską od skrzyżowania Zgodna – Gajowa, do granic miasta (w kierunku Brześcia Kujawskiego). Zakres prac obejmuje roboty drogowe, wykonanie jezdni o szerokości 7m i obustronnego chodnika o szerokości 1,5 m. Wybudowana będzie także ścieżka rowerowa o szerokości 2 m oraz zatoki autobusowe. Konsorcjum firm wykona także nowe kanalizacje odprowadzające wody opadowe, przebuduje oświetlenie drogowe i urządzi zieleń. Wykonane będzie oznakowanie poziome i pionowe oraz sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu Wiejska – Zgodna – Gajowa. Roboty obejmą także przebudowę istniejącej infrastruktury technicznej. I etap inwestycji planuje się zakończyć pod koniec 2010 roku.

Etap II - zakresem budowy objęta będzie ul. Kapitulna na odcinku od. ul. Długiej do ul. Jastrzębiej oraz połączenie ul. Kapitulnej z ul. Wieniecką, wraz z przeprawą mostową przez rzekę Zgłowiączkę (długość mostu - 48 m oraz ciągi pieszo-rowerowe – 2 x 4 m). Jezdnia będzie miała szerokość 7 m, obustronny chodnik - 1,5 m, ścieżka rowerowa – 2 m, wykonane będą także poza mostem zatoki autobusowe.

Etap III – zakresem budowy objęta będzie ul. Kapitulna na odcinku od ul. Okrzei do ul. Długiej, wraz z budową tunelu dla pieszych i rowerzystów w rejonie istniejącego wiaduktu PKP. Tunel, wraz ze ścieżką rowerową będą miały szerokość 4 m. Na pozostałym odcinku jezdnia będzie szeroka na 7 m. Wykonany będzie także obustronny chodnik o szerokości 1,5 m, jednostronna ścieżka rowerowa o szerokości 2 m oraz zatoki autobusowe.

Ul. Kapitulna i Gajowa - odcinek od ul. Jastrzębiej do ul. Szuwarowej - został wyłączony na chwilę obecną z realizacji ze względu na protesty mieszkańców. Przebudowę planuje się rozpocząć podczas III etapu realizacji inwestycji.