Od 2007 roku realizujemy ambitny plan modernizacji i przebudowy wojewódzkich tras. Priorytetem jest zapewnienie kierowcom sprawnego dojazdu do autostrady A1 oraz projektowanych tras szybkiego ruchu S5 i S10. Budując obwodnice w ciągu dróg wojewódzkich oraz zabiegając o realizację takich inwestycji w ciągach dróg krajowych staramy się także wyprowadzić uciążliwy dla mieszkańców tranzyt pojazdów z centrów miast – mówi marszałek Piotr Całbecki.

Jedną z pierwszych inwestycji współfinansowanych dzięki środkom z Unii Europejskiej jakie rozpoczęły się na Kujawach i Pomorzu, była przebudowa drogi wojewódzkiej nr 246 łączącej Łabiszyn, Szubin i Nakło. W tej części województwa ze środków naszego Regionalnego Programu Operacyjnego dofinansowana została także modernizacja drogi wojewódzkiej nr 247 łączącej Szubin z Kcynią (powiat nakielski) oraz drogi wojewódzkiej nr 241 łączącej Kcynię, Nakło i Sępólno Krajeńskie.

W 2013 roku zakończyła się przebudowa ciągu dróg nr 251 oraz nr 252 (Żnin – Inowrocław – Włocławek). To największy tego rodzaju projekt zrealizowany w regionie. Wartość zadania to 108 mln zł, a do przebudowy wytypowano blisko 63 kilometry trasy. W 2015 roku zadanie rozszerzono o odnowę odcina Barcin-Pturek w powiecie żnińskim.

W północnej części regionu modernizację przeszły trzy ważne drogi. Kluczowe znaczenie dla komunikacji miała przebudowa drogi wojewódzkiej nr 534 liczącej ponad 75 kilometrów, łączącej Grudziądz, Wąbrzeźno, Golub-Dobrzyń i Rypin. Modernizację przeszła też trasa nr 560 łącząca Brodnicę, Rypin i Sierpc na której powstało jedno z pierwszych rond turbinowych w regionie. Odnowiona została też droga nr 553 łącząca Toruń z Wybczem.

Realizacja inwestycji wpłynęła na poprawę bezpieczeństwa użytkowników dróg. W ramach Drogowej Inicjatywy Samorządowej powstały kilometry nowych chodników oraz inne elementy infrastruktury wpływające na poprawę bezpieczeństwa. W ubiegłym roku zbudowano między innymi trzy nowe ronda, przebudowano mosty w Gródku (powiat świecki) i Brodnicy oraz wdrożono nowoczesny elektroniczny system ewidencji dróg usprawniający zarządzanie całą siecią. Gruntownie odnowiono też ważne ulice w centrum Chełmna (Toruńską) i Solca Kujawskiego (23 Stycznia).

Środki rozdysponowane przez samorząd województwa trafiły też na budowę obwodnic siedmiu miast w naszym regionie. Dzięki tym inwestycjom udało się już wyprowadzić część ruchu tranzytowego z Brodnicy, Chełmna, Janikowa, Mroczy, Nakła, Mogilna i Pakości.