W ubiegłym tygodniu działacze SLD z Włocławka z radością informowali o pozytywnej opinii Sejmowej Komisji Infrastruktury na temat zmian w prawie, dzięki którym pod zarząd Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad trafiłyby odcinki dróg krajowych przebiegające przez miasta takie jak Włocławek.

Przyjęcie przez Sejm nowego rozwiązania pozwoliłoby zdjąć z samorządów konieczność finansowania kosztownych remontów dróg krajowych. Dla budżetu Włocławka remont „jedynki” to wydatek blisko 300 milionów złotych. Wczoraj w Sejmie - inaczej niż zapowiadali działacze lewicy - nikt tym tematem się nie zajmował. Nie było nawet posiedzenia Sejmu.

- To niewielkie przejęzyczenie - twierdzi Krzysztof Kukucki, wiceprzewodniczący Rady Wojewódzkiej SLD. - Wczoraj projekt był opiniowany pod kątem zgodność z prawem europejskim. Dopiero po tym trafi do marszałka Sejmu, który ewentualnie zdecyduje o włączeniu projektu do porządku obrad.

W najbardziej optymistycznym wariancie posłowie mogliby zająć się tematem podczas najbliższego posiedzenia, w przyszłym tygodniu. Jak zagłosują włocławscy posłowie? - Jesteśmy jak najbardziej za - przekonuje poseł PiS Łukasz Zbonikowski. - To również dzięki głosom naszych posłów projekt zdobył pozytywną opinię w pierwszym czytaniu. Boimy się, co dalej, gdy projekt stanie w parlamencie.

Obawy posła PiS są słuszne. - Myślę, że te odcinki dróg mogą nadal pozostać w gestii samorządów - mówi włocławski poseł PO Marek Wojtkowski. Tymczasem władze Włocławka nie czekają na sejmowe decyzje. Właśnie ogłoszono przetarg mający wyłonić wykonawcę przebudowy trasy Okrzei od mostu na Zgłowiączce aż do ulicy Nowomiejskiej.


więcej w "Nowościach Włocławskich" lub na stronie nowosci.com.pl