Godzina 7.39. Autobus linii nr 14 MPK. Kierunek – centrum Włocławka, w tej okolicy jest przecież najwięcej szkół. - Impreza była świetna. Poznałam fajnego chłopaka, wypiliśmy kilka piw, nawet nie pamiętam, jak się skończyła ta noc - chwali się podczas jazdy nastolatka. Nie ścisza głosu. Mówi tak, by wszyscy wokół ją słyszeli.

– To skandal, żeby małolaty przechwalały się publicznie liczbą przygodnych partnerów i ilością wypitego alkoholu – mówi wzburzona 60-latka. – Człowiek zwróci takiej uwagę, to jeszcze odpyskuje. Chłopcy wcale nie są lepsi. Przeklinają i słuchają głośno tej kociej muzyki z komórek.

Brak subtelności u dziewcząt i kultury osobistej u młodzieńców to w autobusach MPK nie najbardziej dokuczliwe problemy. Co roku na naprawy zniszczeń dokonywanych przez wandali MPK wydaje około 200 tys. zł. Do tej sumy trzeba doliczyć kwotę za wynagrodzenia dla pracowników usuwających usterki.

– Niemal nie ma dnia, żeby wandale nie niszczyli wiat, nie wybijali w nich szyb, nie podpalali lub przewracali koszy, nie zrywali tablic z rozkładami jazdy. Dewastowane są też siedzenia i kasowniki w autobusach – mówi Marek Krygier, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji we Włocławku. – Reagujemy natychmiast, kierowcy wzywają służby porządkowe. Nie zawsze jednak wszystko widzą, bo chuligani zasłaniają tych, którzy niszczą na przykład kasowniki. W jednym z autobusów doszło do bójki, sprawców pouczono i wypuszczono za tzw. niską szkodliwość czynu. Chuligani czują się bezkarni, ale kiedy inni przekroczą o 10 procent dozwoloną prędkość na drodze, to nie ma zmiłuj, muszą płacić. Lepiej kazaliby wandalom sprzątać plac Wolności.


więcej w "Nowościach Włocławskich" lub na stronie nowosci.com.pl