Przebudowa odcinka drogi krajowej nr 1 - od ul. Lunewil do Nowomiejskiej, budowa Plant II, połączenie Kapitulnej z rondem Falbanka - takie są plany. Jak zmieni się organizacja ruchu w związku z tymi inwestycjami? - Zgodnie z postępowaniem przetargowym projekt organizacji ruchu na czas robót jest po stronie wykonawcy. Przed rozpoczęciem musi on zyskać akceptację zarządu dróg - mówi Piotr Kosseda, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg we Włocławku. - Na razie trudno mówić o konkretnych rozwiązaniach, nie chcemy niczego narzucać potencjalnym wykonawcom. Oczekujemy propozycji z ich strony, biorąc pod uwagę aspekty technologiczne.

Już teraz jednak można powiedzieć, że podczas remontu na „jedynce” ruch będzie się odbywał jedną stroną jezdni. Koszt tej inwestycji to ok. 60 mln zł. W drugiej połowie kwietnia zostanie w tej sprawie ogłoszony przetarg. Jeśli nie będzie żadnych opóźnień, to prace remontowe rozpoczną się w lipcu, a zakończą w październiku 2010 roku. - Utrudnienia na drodze będą. Miejmy nadzieję, że kierowcy samochodów ciężarowych, gdy dowiedzą się o remoncie odcinka „jedynki”, będą omijali Włocławek, szczególnie ci jadący tranzytem - dodaje Kosseda. - Trzeba się przez jakiś czas przemęczyć, by później było lepiej.

Budowa Plant II według MZD nie sprawi kłopotów nawet okolicznym mieszkańcom. Wykonawca na tę inwestycję już jest – to konsorcjum włocławskich firm. Prace rozpoczną się przed świętami, powinny zakończyć się w październiku. Budowa Plant II w efekcie przyczyni się do połączenia ul. Kruszyńskiej z Kapitulną.


więcej w "Nowościach Włocławskich" lub na stronie nowosci.com.pl