Jest oczywiście wiele tekstów zamieszczanych w różnych miejscach, które dotyczą „dobrych rad” co należy, co nie należy robić podczas jazdy motocyklem. Najlepiej jednak wiedzą Ci co mieli już wcześniej do czynienia z motorem. Każde doświadczenie, szczególnie na jednośladzie ugruntowuje naszą pozycję w gronie osób, które coraz rozważniej i z większym respektem podchodzą do swojej jazdy na motocyklu.

- Jak po długiej nieobecności na siłowni, po ciężkim treningu mamy tzw. „zakwasy”, tak i po kilu miesiącach nie jeżdżenia na motocyklu, potrzebne jest „rozjeżdżenie”. Warto przyzwyczaić swój organizmy z punktu widzenia fizycznego jak i psychicznego do jazdy po okresie zimowej stagnacji. Pierwsze wrażenie po zimie to zdziwienie jak mój motor „daje czadu”, grunt „aby to pierwsze nie było ostatnie”. Musimy się przyzwyczaić do jazdy na motorze, ale i kierujący samochodami muszą się przyzwyczaić do ponownej obecności motocykli na drogach.

- Są różne zdania co do zakupu pierwszego motocykla. Doświadczenie motocykliści radzą rozpoczynać od mniejszych mocy silnika, nie od razu od ponad 100 konnych. I tego powinniśmy się trzymać. Ktoś kto przejechał kilkadziesiąt tysięcy kilometrów na różnych markach i pojemnościach motocykli, chyba wie lepiej, niż ktoś kto przesiada się z roweru lub ewentualnie motoroweru czy samochodu.

- Przypomnijmy sobie podstawowe zasady m.in. jak bezpiecznie hamować „to my musimy panować nad maszyną, a nie maszyna nad nami”.

W tym roku, w naszym województwie do 21 marca, doszło do 3 wypadków z udziałem motocyklistów. Dwóch zginęło, a jedna osoba została ciężko ranna.
- 2008 rok - 14 zabitych, 107 rannych
- 2009 rok - 17 zabitych, 108 rannych
- 2010 rok - 13 zabitych, 94 rannych

Źródło: KWP