Zmiany w ustawie „Prawo o ruchu drogowym” zobowiązują samorządy do corocznego określania wysokości opłat za usuwanie pojazdów z dróg, przechowywanie ich na parkingu strzeżonym oraz kosztów wydania dyspozycji usunięcia pojazdów. Novum jest to, że karani będą także właściciele rowerów, o których istny bój stoczył Bartłomiej Kołodziej z klubu PiS. Radny przekonywał, że w mieście jest zaledwie kilkanaście wyznaczonych miejsc do prawidłowego parkowania jednośladów. - Kto będzie zatem decydował, czy rower przyczepiony do latarni jest prawidłowo zostawiony – pytał Kołodziej proponując, aby właściciele coraz popularniejszego środka lokomocji nie byli karani.

Jak jednak wynika z wyjaśnień Jacka Wojciechowskiego, zastępcy prezydenta miasta, ustawa nie zezwala, by – poza określeniem stawek opłat – były dokonywane jakiekolwiek zmiany. Dlatego bezzasadne okazały się prośby radnych o doprecyzowanie, jaki pojazd uznaje się za porzucony oraz ich obawy, że policja i straż miejska skoncentruje się na wydawaniu decyzji o usunięciu pojazdów źle zaparkowanych czy zagrażających bezpieczeństwu w ruchu drogowym.

Kolejną kwestią poddaną burzliwej dyskusji, była skala opłat. Ta maksymalna, zaproponowana przez prezydenta, nie podobała się opozycji. Wniosek Kołodzieja, by stawki były niższe, nie zyskał akceptacji. - Jeśli właściciel porzuca pojazd, to robi to świadomie -przekonywał Damian Chełminiak z SLD.

Proponowany projekt uchwały, poparło 12 radnych, 8 osób było przeciw, a 3 wstrzymały się od głosu. Tym samym, po wejściu jej w życie, zaczną obowiązywać nowe stawki za usunięcie, przechowywaniu pojazdu na parkingu strzeżonym (o cenie decyduje liczba dni) oraz poniesionymi kosztami wydania decyzji. Przykładowo: lekkomyślny rowerzysta zapłaci 100 zł za usunięcie pojazdu, 15 zł za jedną dobę parkingi i 100 zł wyniosą go koszty wydania decyzji. Razem – 215 zł Za samochód zapłacimy odpowiednio: 440 zł + 33 zł + 330 zł. Koszt całkowity to 803 złote. - Te zmiany nie będą żadną rewolucją dla właścicieli pojazdów, biorąc pod uwagę skalę zjawiska we Włocławku. Nie odnotowujemy jakiejś dużej liczby porzucania pojazdów, zostawiania ich bez tablic rejestracyjnych czy zostawiania ich w miejscach zagrażających porządkowi publicznemu. Uchwała ma charakter porządkujący, dostosowujący wysokość stawek do tych zawartych w ustawie.