Janusz Zemke który zapewnia, że systematycznie interesuje się budową autostrady A1, szczególnie w naszym regionie, pytał miedzy innymi o harmonogram postępowania, który doprowadzi do zakończenia tej inwestycji. Odpowiedź udzielona przez komisarza Komisji Europejskiej Johannesa Hahna zawiera informacje ogólnie znane, chociażby z naszych przekazów medialnych.

Oto pełna treść odpowiedzi:
Władze polskie zaznaczyły, że 28 września 2012 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na dokończenie budowy trzech odcinków autostrady A1 w województwie kujawsko-pomorskim, mianowicie: Czerniewice-Odolion i Odolion-Brzezie, gdzie firmą prowadzącą była spółka SRB Civil Engineering Limited oraz Brzezie-Kowal, gdzie firmą prowadzącą była spółka PBG SA.

W związku z zerwaniem umowy z winy wykonawców (6 września 2012 r.) GDDKiA musiała jak najszybciej rozpisać przetarg na dokończenie budowy. Roboty budowlane na trzech odcinkach autostrady A1 pomiędzy Toruniem a Kowalem rozpoczną się wiosną2013 r., tuż po zakończeniu okresu zimowego. W efekcie autostrada A1 z Gdańska do Łodzi będzie przejezdna do końca 2013 r. Wykonawcy wyłonieni w drodze przetargu będą zobowiązani do zakończenia budowy autostrady na odcinku Czerniewice-Brzezie w ciągu ośmiu miesięcy, a na odcinku Brzezie-Kowal w ciągu dziewięciu miesięcy. Obecne zaawansowanie zrealizowanych robót na odcinku Czerniewice-Brzezie wynosi ok. 60 %, natomiast na odcinku Brzezie-Kowal - ok. 50 %. Aktualnie GDDKiA przeprowadza procedurę wyboru wykonawcy prac zabezpieczających teren budowy, które będą wykonane jeszcze w tym roku. Głównym celem prac zabezpieczających jest ochrona dotychczasowych efektów robót przed degradacją w nadchodzącym okresie zimowym.

Jeśli Szanowny Pan Poseł chciałby uzyskać więcej informacji na ten temat, Komisja sugeruje bezpośredni kontakt z instytucją zarządzającą.