Za kilka dni ruszy budowa długo oczekiwanej inwestycji

Już za kilka dni ruszy budowa przejścia pieszo-rowerowego wraz z podjazdami dla osób niepełnosprawnych przy ulicy Radosnej. Władze miasta proszą mieszkańców okolicznych bloków o wyrozumiałość, gdyż prace przy inwestycji będą wykonywane w nocy.

4,7 mln zł na nowe obiekty sportowe i sale gimnastyczne

Przy ulicy Zapiecek został wybudowany park kieszonkowy

Przy ulicy Zapiecek trwa budowa parku kieszonkowego

Dobiegają końca prace przy budowie obwodnicy Lubrańca

5 marca odbyła się konferencja prasowa dotycząca budowy długo oczekiwanej inwestycji. Za kilka dni ruszą twarde prace budowy przejścia pieszo-rowerowego przy ulicy Radosnej. Mieszkańcy okolicznych bloków proszeni są o wyrozumiałość, bowiem prace inwestycyjne będą prowadzone między godziną 24:00, a 4:00 rano.

Prosimy mieszkańców o wyrozumiałość. Rozpoczynamy inwestycję, która oprócz budowy przejścia pieszo – rowerowego wraz z podjazdami dla osób niepełnosprawnych, dla rowerów oraz schodami z jednej i z drugiej strony obejmuje również wygrodzenie torowiska od ściany lasu do ulicy Hutniczej, a także demontaż kładki, która dzisiaj służy do bezpiecznego pokonywania torów. Roboty będą wykonywane w krótkim odstępie czasu w nocy - mówił zastępca prezydenta Włocławka Krzysztof Kukucki

Przedstawiciel ze strony wykonawcy poinformował, że prace będą wykonywane metodą połówkową, co oznacza jeden tor będzie nieczynny.

Żebyśmy mogli to zrobić musimy zabezpieczyć wykop. Zabezpieczenie tego wykopu spowoduje, że czasy będą ciężkie, ponieważ na początku realizacji prace będą wykonywane w nocy, co wynika z zamknięć kolejowych, które dostaliśmy od PKP. Będą one polegały na pogrążeniu ścianek szczelnych i dlatego właśnie będzie głośno. Roboty będą wykonywane w krótkim odstępie czasu w nocy, między godziną 24:00, a 4:00 rano. Inaczej się tego po prostu nie da zrobić - wyjaśniał Łukasz Kosiński

Jak tłumaczył zastępca prezydenta Włocławka istotnym partnerem przedsięwzięcia są Polskie Koleje Państwowe, budowany obiekt inżynieryjny ma powstać pod ruchem czynnej linii kolejowej, w związku z czym wykonawcy muszą zadbać, o to by utrudnienia dla ruchu pociągów były jak najmniejsze.

Musimy zadbać o to, aby utrudnienia dla ruchu kolejowego były jak najmniejsze i stąd termin realizacji w dużej mierze będzie wynikał z uzgodnień, z możliwości podjęcia prac przez firmę wykonawczą. Celem nadrzędnym jest poprawa bezpieczeństwa. Teren będzie wygrodzony. Przejście przez tory będzie możliwe tylko i wyłącznie tym przejściem pod torami pieszo – rowerowym. Liczymy na to, że to bezpieczeństwo zdecydowanie wzrośnie – informował Krzysztof Kukucki

Od 10 kwietnia wykonawca inwestycji planuje wstrzymanie ruchu na jednej z linii kolejowych. Nie ma jednak zagrożenia, żeby ruch został całkowicie wstrzymany. Linia kolejowa będzie czynna, zorganizowany zostanie objazd między dworcem głównym Włocławek – a stacją Brzezie, pociągi będą jeździły jednym torem. Podczas wczorajszej konferencji zaapelowano, także do rodziny opiekującej się krzyżem, który jest ustawiony przy torowisku, bowiem projekt budowy przejścia zakłada jego przeniesienie.

Widzimy, że jest to krzyż zadbany, zapewne zajmuje się nim rodzina osoby, która tu zginęła. Prosimy bliskich o kontakt z wydziałem inwestycji. Musimy, co wynika z projektu, ten krzyż przenieść. Chcielibyśmy w porozumieniu z rodziną ustalić, gdzie ewentualnie krzyż przenieść, z szacunku do całej tej rodziny – apelował zastępca prezydenta Włocławka

wloclawek.info.pl

11:24, 6 marca 2020

tak 0 50%

nie 0 50%

Tagi: przejście pod torami Radosna Włocławek budowa

6 komentarzy

+ skomentuj

gość-95898 • 4 lata temu

przez kogo oczekiwanej? chyba przez władze jedynie. Tyle milionów na podziemne przejście? A auta nadal będą stały na szlabanach i tamowały ruch przy każdym pociągu? No nic, ważne że miliony będą wydane. Ktoś zarobi, im więcej wydane, tym więcej można zarobić. Nieważny ruch kołowy, udrożnienie osiedla, miasta. Ważne, że piesi i rowerzyści będą mieli podziemne przejście. Bo to oni są najważniejsi, bo oni nie potrafią chodzić po przejściach, po kładkach i w ogóle. A auta i autobusy (które już nie służą mieszkańcom, tylko władzom do wydawania i zarabiania kasy) będą stały w korkach przy każdym pociągu. Jak na dzikim zachodzie, albo w XVIII wieku.

1 1

odpowiedz

ID:82593

pokaż wpis

gość-24901 • 4 lata temu

Bogate te nasze miasto. Jakby nie było pilniejszych wydatków. Nic tylko dziękować kibicom za to co się w mieście dzieje. Albo nie dzieje...

1 1

odpowiedz

ID:82595

pokaż wpis

gość-67603 • 4 lata temu

I zaraz potem...obiecywane otwarcie przejazdu na Kaliskiej ?

1 1

odpowiedz

ID:82596

pokaż wpis

LALA2O • 4 lata temu

@~gość-95898:

Gościu, mylisz pojęcia - XVIII w., to jeszcze nie był t.z.w. '' Dziki Zachód ''.

P.S.
Zapytam - XIX w. - U.S.A., znasz historię amerykańskich kolei, ???????????????? - '' Union Pacific '' i '' Western Pacific '' ????

P.S.
Były przypadki, setki, tysięcy stad bizonów przemierzały tory kolejowe, - a pociąg stał na torach, od świtu, do zmroku.
P.S.
Podam Ci, jako ciekawostkę, - przed przybyciem białych psów do Am. Płn., na tym kontynencie żyło do 70.000.000. bizonów - u
schyłku XIX w. pozostało tylko 112 sztuk.
P.S.
Historia bizonów jest szeroka, U.S.A. - Kanada .