Obecny obiekt to wysłużona konstrukcja powstała w 1968 roku. Posiada jezdnię o łącznej szerokości nieco ponad 8 metrów o dwóch pasach ruchu (po jednym w obie strony). Nie ma też chodnika ani ścieżki rowerowej. Obiekt ten odstaje od obecnych standardów budowy dróg krajowych w Polsce zarówno wymiarami jak i zastosowaną technologią, stąd konieczność budowy nowego wiaduktu.

Przygotowania do realizacji zadania trwały od kilku lat i zakończyły się kwietniu 2024 r. uzyskaniem decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Następnie przystąpiliśmy do przygotowania dokumentacji przetargowej i zabezpieczenia środków na realizację. Nowy wiadukt na DK91 w Raciążku będzie posiadał jezdnię o łącznej szerokości 10 metrów. Będą się na nią składać dwa pasy ruchu (1x2) i pobocza. Przy jezdni powstanie też ścieżka pieszo-rowerowa o szerokości 2,5 metra. Obiekt będzie posiadać 3 przęsła. Skrajne z nich będą przeznaczone jako przejście dla zwierząt a środkowe dla obecnej linii kolejowej nr 18. Łączna długość nowego wiaduktu wyniesie 86 metrów i szerokość 18 metrów. Roboty planowane są na lata 2025-27 po zakończeniu przetargu i podpisaniu umowy z wykonawcą.

To nie jedyne zadanie mostowe jakie będą zrealizowane w najbliższych latach na sieci dróg krajowych w kujawsko-pomorskim. Przygotowujemy się do ogłoszenia przetargu na dokumentację projektową dla poszerzenia mostu w ciągu drogi krajowej nr 10 w m. Lubicz nad rz. Drwęca. Celem jest poprawa przepustowości przez osiągnięcie przekroju jezdni 2x2 (tj. po dwa pasy ruchu w obie strony) oraz zapewnienie ścieżki dla pieszych i rowerzystów. W najbliższych latach planujemy także rozbudowę mostu na DK91 przez rz. Tążyna w miejscowości Otłoczyn.