Zabytkowy tabor – dwie lokomotywy, parową i spalinową, oraz cztery historyczne wagony, wszystko z wczesnych lat ubiegłego stulecia -  już mamy. Teraz zostaną wyremontowane, a właściwie odbudowane w starych bryłach zgodnie z obecnymi standardami, przy zachowaniu zabytkowych wnętrz i ich klimatu. W następnej kolejności wyłoniony zostanie operator kolejowy do obsługi wybranych tras i operator turystyczny, który stworzy markę Kujawsko-Pomorskiej Kolei Turystycznej łącząc kolejowe wycieczki z innymi atrakcjami.

Powinna powstać oferta interesująca zarówno dla mieszkańców, jak turystów. Tym bardziej, że wpisuje się w modną obecnie koncepcję sieciowych produktów turystycznych, czyli zintegrowanych pakietów łączących zwiedzanie i rekreację, różne formy zabawy i edukacji, a także możliwość przeżycia oryginalnej przygody.

- Na współczesnym rynku turystycznym zintegrowane, złożone z wielu elementów produkty turystyczne grają zasadniczą rolę. Im większa oryginalność i unikatowość kompozycji które się na nie składają, tym większa szansa zainteresowania wakacjusza czy weekendowicza. Dlatego niezbędna jest specjalizacja i kreacja, coś co nas wyróżni na tle innych.  Nasza kolej, która  będzie jednym z markowych produktów turystycznych regionu, to właśnie coś takiego – podkreśla marszałek Piotr Całbecki.
Kilkudziesięcioletnie składy będą kursować podczas weekendów (piątek, sobota, niedziela) i ferii szkolnych na trasach łączących:
- Toruń z Ciechocinkiem, Inowrocławiem i Kruszwicą
- Bydgoszcz i Toruń z Chełmżą w powiecie toruńskim
- Toruń i Chełmżę z Unisławiem w powiecie chełmińskim.

Ta ostatnia trasa, powiązana z ofertą narciarską na sztucznie śnieżonym i oświetlonym stoku w Unisławiu, będzie obsługiwana jedynie podczas zimowych ferii szkolnych.

Przedsięwzięcie jest kontynuacją (w zmienionych warunkach) koncepcji kolei turystycznej, która miała połączyć Toruń z Pojezierzem Brodnickim (musieliśmy od niej odstąpić w związku z problemami formalno-prawnymi związanymi z administrowaniem nieczynną linią nr 209). Zostanie sfinansowane ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego. Wartość projektu to 10,7 mln złotych.