Za kilka miesięcy we Włocławku pojawią się bowiem pierwsze autobusy hybrydowe. Będą to fabrycznie nowe, ekologiczne, niskopodłogowe, hybrydowe autobusy miejskie klasy MAXI. Przetarg na ich dostawę wygrała firma Solaris Bus & Coach S.A.

Zgodnie ze Specyfikacją Istotnych Warunków Zamówienia autobusy musiały spełniać określone parametry, m.in.: 100% niskiej podłogi; min. 90 osób pojemności pasażerskiej; silnik wysokoprężny spełniający m.in. normę EURO-5 i standard EEV, dodatkowo silnik elektryczny; autobusy musiały być dostosowane do przewozu osób niepełnosprawnych, posiadać system przyklęku i rampę najazdową dla wózków.

Autobusy miały charakteryzować się najnowszymi osiągnięciami w dziedzinie technologii, projektowania gwarantującymi wysoką jakość wykonania, niezawodność w okresie eksploatacji oraz niskie koszty eksploatacji. Zgodnie z wytycznymi przetargowymi, autobusy musiały być fabrycznie nowe, nie eksploatowane, wyprodukowane nie wcześniej jak w 2014 roku. W każdym z nich ma się znaleźć automat biletowy.

Innowacje zastosowane w pojazdach hybrydowych, gwarantują między innymi niższe koszty eksploatacyjne oraz ochronę środowiska naturalnego. Napęd takiego autobusu stanowi połączenie silnika spalinowego oraz elektrycznego. Takie rozwiązanie pomaga zredukować poziom emisji spalin, poprawia właściwości proekologiczne pojazdu, a tym samym znacząco zwiększa standard życia w mieście.