Zgodnie ze specyfikacją przetargową przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na budowie przejścia podziemnego pod linią kolejową nr 18 Kutno – Piła (w km 57,410 tej linii), jako żelbetowej, monolitycznej konstrukcji ramowej o przekroju zamkniętym prostokątnym, wraz z budową chodników i ciągów pieszo – rowerowych, stanowiących dojście i dojazd do tego obiektu.

Szerokość użytkowa przejścia to 4,5 m, minimalna wysokość 2,5 m a długość około 27 m. Po obu stronach tunelu, równolegle do osi torów, zaprojektowano analogiczne dwukierunkowe wyjścia/wejścia o konstrukcji żelbetowej. W jednym kierunku zastosowano pochylnie dla obsługi rowerzystów i osób niepełnosprawnych a w drugim kierunku schody dla obsługi pieszych.

Data otwarcia ofert w nowym przetargu to 26 lipca. Określona w specyfikacji data zakończenia budowy to 30 września 2021 roku.