Resort potrzebę inwestycji we Włocławku ocenił bardzo wysoko, bowiem dokument złożony w ubiegłym roku przez Prezydenta Włocławka znalazł się w tej klasyfikacji na piętnastym miejscu ze 109. Projekt obejmuje przede wszystkim przebudowę skrzyżowań oraz budowę półkilometrowej jezdni. Inwestycja ta ma poprawić dostępność komunikacyjną do planowanych nowych osiedli - na Lisku i przy skrzyżowaniu ulic Kapitulnej i Gajowej – Sahara. Wojewódzka komisja ds. oceny wniosków orzekła, że budowa tego odcinka wpłynie na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Miasto, aby otrzymać pieniądze z budżetu państwa musi trzymać się ściśle harmonogramu robót zatwierdzonego przez Wojewodę. Rezygnacja z któregokolwiek elementu spowoduje utratę prawie 3 mln zł dofinansowania.

Wykonawca, konsorcjum włocławskich firm - Firmy Inżynieryjno-Drogowej „Drogtom” oraz firmy „Drogi i Mosty Antoni Popowski”, ma za zadanie przebudować skrzyżowania oraz wykonać dodatkowy pas ruchu w ciągu ulicy Kapitulnej. Dlatego też w związku z robotami drogowymi od poniedziałku, 11 maja br. będzie nieprzejezdna ulica Kapitulna na odcinku od ul. Długiej do ul. Słonecznej. Objazd zamkniętego odcinka, który będzie trwał około trzech tygodni, wyznacza się ulicami: w kierunku osiedla Południe – Długą, Wiejską, Słoneczną; w kierunku centrum – Słoneczną, Wiejską, Chłodną.

Konieczność wyłączenia skrzyżowania z ruchu spowodowana jest przede wszystkim budową w ciągu ul. Kapitulnej kolektora kanalizacji deszczowej oraz wypustów ulicznych wraz z „przykanalikami”, a także wykonaniem pasów włączenia i wyłączenia do budowanej ul. Planty II. Ponadto wykonawca będzie poszerzał jezdnię, tym samym dostosowując jej geometrię do kolejnej inwestycji – projektu przebudowy ulic Fredry, Zgodnej, Gajowej i Kapitulnej. Zostaną wykonane chodniki, ścieżki rowerowe, w jezdni powstanie wyspa dla pieszych. Ciągi komunikacyjne muszą być dopasowane wysokościowo do planowanej przebudowy ww. ulic.

Inwestycja ta jednak nie jest rzeczowo ani finansowo powiązana z projektem przebudowy ulic Fredry, Zgodnej, Gajowej i Kapitulnej. Wszystkie te prace mają także na celu poprawę bezpieczeństwa na tym skrzyżowaniu. Kierowcy muszą więc uzbroić się w cierpliwość. Wkrótce zostanie zamknięte także skrzyżowanie w ciągu ul. Wiejskiej, jednak z wagi na odmienny zakres prac, odcinek ten będzie niedostępny znacznie krócej. Budowa tzw. „schetynówki” ma się zakończyć w połowie października tego roku. Włocławek czeka jeszcze jedna z największych inwestycji drogowych ostatnich lat – przebudowa ul. Kapitulnej. Będzie to inwestycja dofinansowana ze środków unijnych, bowiem znalazła się na liście indykatywnej Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013. Projekt o nazwie „Skomunikowanie terenów inwestycyjnych miasta Włocławek – przebudowa ul. Kapitulnej do połączenia z Rondem Falbanka oraz Zazamczem do ul. Wienieckiej” otrzyma dofinansowanie w wysokości 7,5 mln euro. Cała inwestycja pochłonie 15 mln euro.

Realizacja projektu pozwoli na połączenie dwóch dróg krajowych – nr 1 i 62, zapewniając sprawny dojazd do autostrady A-1 (węzeł Pikutkowo) oraz wyjazd z miasta zarówno w kierunku Koła i Strzelna, jak i w kierunku Torunia, z ominięciem przechodzącego przez centrum miasta odcinka drogi krajowej nr 1. Zakres inwestycji obejmuje przebudowę ulicy Kapitulnej i przedłużenie jej do ronda Falbanka, przebudowę odcinka ul. Wiejskiej do ul. Szosa Brzeska oraz połączenie ul. Kapitulnej z ulicą Wieniecką, wraz z budową obiektu inżynierskiego przez rzekę Zgłowiączkę. Inwestycja realizowana będzie w trzech etapach.